Connecteurs fil à carte à sertir

QA2009-A2019 : Fil à pas de 2,00 mm pour embarquer des connecteurs à sertir

Les connecteurs de la série QA2009-A2019 sont spécialement conçus pour les modules d'éclairage LED automobiles, offrant des avantages essentiels en termes de stabilité de connexion et d'adaptabilité aux conditions de fonctionnement difficiles. La série intègre un mécanisme de verrouillage secondaire à double verrou qui garantit un accouplement sécurisé grâce à un positionnement initial et un engagement secondaire précis. Cette conception élimine efficacement le risque de desserrage des bornes et garantit une connexion électrique continue.

Une structure de protection du corps de verrouillage intégrée-empêche l'intrusion de corps étrangers, la déformation et le déverrouillage accidentel, prolongeant ainsi la durée de vie. Les bornes adoptent une structure entièrement fermée à quatre côtés-avec une conception de contact symétrique à double face-, garantissant un accouplement précis et une conductivité efficace. Les connecteurs côté carte-côté fil-sont dotés de structures de verrouillage intégrées-et ont passé avec succès les tests de vibration de qualité automobile-.

La large plage de températures de fonctionnement de -40 degrés à +125 degrés permet aux connecteurs de résister à des environnements continus à haute- et basse-températures typiques des applications de phares à LED, ce qui les rend adaptés à divers scénarios d'éclairage automobile.

Normes applicables

Normes de l'industrie automobile, USCAR 2.0, QC/T 1067-2017 et autres spécifications automobiles pertinentes.

production standardisée

Les connecteurs de la série QA2009-A2019 sont développés pour les modules d'éclairage LED automobiles et conviennent à une gamme complète d'assemblages de phares. Ils sont optimisés pour les conditions de fonctionnement difficiles telles que les températures élevées, les vibrations et l'espace d'installation limité, offrant ainsi une assurance de connexion de haute fiabilité tout au long du cycle de vie du système d'éclairage.

En termes d'adaptabilité aux conditions de fonctionnement, le produit présente une large plage de températures de -40 degrés à +125 degrés et résiste au vieillissement et à la fragilisation à haute- et basse-température. Plusieurs structures anti-desserrage permettent aux connecteurs de passer avec succès les tests de fatigue par vibration automobile, empêchant le desserrage des bornes et un mauvais contact tout en garantissant une alimentation électrique et une transmission du signal stables.

En ce qui concerne les performances électriques, les bornes utilisent une conception de contact double-avec une résistance de contact inférieure ou égale à 10 mΩ. Cette conception résiste aux fluctuations de courant et empêche un comportement d'éclairage anormal. La structure de protection intégrée offre une protection contre la poussière,-l'humidité et les courts-circuits-, répondant ainsi aux exigences d'installation étanche. De plus, la conception compacte s'adapte à l'espace limité des modules de phares des véhicules, est compatible avec diverses sources lumineuses LED haute -puissance et convient aux ensembles de phares de véhicules de tourisme et de véhicules utilitaires. Le produit répond aux exigences élevées de fiabilité, de durabilité et de sécurité de l’industrie électronique automobile.

Les connecteurs JKUN utilisent un processus de production synchrone parallèle à deux -branches conformément aux normes IATF 16949, établissant un contrôle en boucle fermée-des matières premières jusqu'à la livraison finale.

Dans le secteur des bandes de cuivre-, les terminaux sont fabriqués selon des processus d'estampage et de galvanoplastie de précision. En parallèle, la branche-moulage par injection produit des boîtiers en plastique et les composants associés. Après la convergence des deux branches, les produits sont soumis à un assemblage automatisé, à une inspection CCD à 100 %, à un emballage avec du ruban adhésif et à une inspection finale.

Les produits finis sont stockés dans un entrepôt à température-constante et gérés sur la base du premier-premier entré, premier-sorti (FIFO), garantissant ainsi une exécution précise des commandes, une efficacité élevée, une qualité constante et une traçabilité complète des données tout au long du processus.

JKUN adopte des méthodes d'emballage standardisées. Les produits sont soigneusement emballés dans des cartons de taille appropriée, puis fixés sur des palettes pour une manipulation pratique avec un chariot élévateur.

Les produits doivent être stockés dans leur emballage d'origine dans un environnement d'entrepôt propre et sec. Il est recommandé d’éviter l’exposition directe à la lumière et de maintenir des fluctuations minimales de température et d’humidité. Les pressions externes ou les dommages à l'emballage doivent être évités.

Les options de transport sont flexibles et incluent le transport routier par camion complet, les services》internationaux (UPS, TNT, FedEx, EMS, DHL), le fret aérien et le fret maritime, sélectionnables en fonction des exigences de la commande et de la couverture logistique.

Pendant le transport, le contact avec des objets pointus et les impacts violents doivent être évités pour éviter d'endommager l'emballage, ce qui pourrait affecter le produit. Dans des conditions normales de transport et de manipulation, le produit ne présente aucun risque excessif pour la santé ; cependant, des pratiques sûres de chargement et de déchargement doivent être observées et une élimination négligente des matériaux d'emballage doit être évitée.